机械式挖掘机吗(75挖掘机有多高)

机械式挖掘机吗，75挖掘机有多高？

WK-75型矿用挖掘机，和我们平常所看到的挖掘机很不一样，乍一眼看上去，可能很多人都没有办法将和挖掘机联系起来，因为WK-75型矿用挖掘机采用的是机械式。

WK-75是世界上首台规格最大、技术性能最先进、生产能力最高的矿用挖掘机，2012年在山西 太重集团正式下线，做到完全自主化产权。

这台挖掘机，长37.5米，宽17.3米，从履带到顶部总高23.5米，总重达到了2000吨，并采用了世界先进的智能化控制技术。

虽然庞大，但是工作起来，非常灵活，能力也很强，一次性最多可以挖掘135吨物资，如果工作上一天，挖掘的物料可以达到3米多高，面积也能有1个足球长那么大，只需要2天，就能够挖穿一座大山。

三一305生产历史？

三一305生产的历史，三一305挖掘机是三一30吨级挖掘机中吨位最小的一款，配备五十铃六缸直喷发动机，最大输出功率190kW。生产开始于上个世纪1997年。

三一305挖掘机节能环保：发动机采用机械式燃油喷射系统，实时精确控制喷油量，使燃油燃烧更充分，可根据不同工况选择作业模式，在效率相当的情况下较上一代油耗降低10%，更经济更环保。

三一305挖掘机高效持久：采用独创的DOMCS动态寻优智能匹配控制系统，实现了发动机与主泵的完美匹配，最大程度的利用发动机的输出功率。

三一305挖掘机稳定可靠：针对矿山施工环境开发的专属发动机，燃油适应性强。

三一465挖机油耗多少？

40-50升/小时

其他技术参数

整机工作重量(kg): 45500

铲斗容量(方): 2.0(岩石斗）、2.2(土方斗)

行走速度(Km/h): 4.9/3.2

爬坡能力(%): 70%/35°

接地比压(Kpa): 77

铲斗挖掘力(kN): 267

斗杆挖掘力(kN): 241

发动机额定功率(Kw/rpm): 250/2000

气缸数: 6缸

工作形式: 四冲程六缸涡轮增压中冷直喷发动机

运输总长度(mm): 12200

运输总宽度(mm): 3690

运输总高度(mm): 3880

驾驶室全高(mm): 3510

上车宽度(mm): 3265

履带接地长度(mm): 4410

履带总长度(mm): 5440

履带板宽度(mm): 600（可选800）

履带轨距(mm): 2740

最小离地间隙(mm): 590

最大挖掘半径(mm): 11560

最大挖掘深度(mm): 7285

最大挖掘高度(mm): 10705

最大卸载高度(mm): 7445

最大垂直挖掘深度(mm): 5495

三一挖机和柳工挖机哪个好？

1、从配置上。三一的配置要略高于柳工，技术上要比三一的成熟。首先要看吨位，柳工的小吨位起重机相对比较成熟，大吨位不够成熟，小问题尤其多。三一的都是中大吨位，同起重量的价格相对柳工贵些，但是做工非常好。

2、性能上。从性能方面来讲的话柳工要高于三一，特别是液压系统不是很协调，还有个最常见的毛病就是显示屏容易坏才2000小时以内，发动机的话3000小时以后就没劲了，特别是水温上来的时候。柳工的起重机很不错，属于老产品，稳定成熟性价比高，

3、价格上。柳工毕竟做的时间长了，质量不错，性价比高些，三一价格要比柳工便宜。

4、耗油。三一的耗油高于柳工，柳工比三一485.6000每小时节省7到9个油。柳工是国内最为先进的IPC智能管理系统，发动机保护系统也一样是其他车型所不具备的，水温油温自调节风扇，风扇反转很好用，相对耗油少些。

5、售后服务。柳工售后服务要比三一的好。

常见故障

1、"跳挡"的原因

（1）变速传动机构磨损挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。

（2）自锁机构的性能下降为防止变速器"跳挡"，当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器"跳挡"。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器"跳挡"。

（3）换挡装置调整不当该型挖掘机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式，若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器"跳挡"。

（4）外界负载突然变化由于挖掘机的工作性质及该机自身的设计原因，外界负载的突然变化也会导致其变速器"跳挡"。当路面凸凹不平、机器作下坡行驶或行驶路线不当而使外界负载突然发生变化时，造成变速器"跳挡"。

（5）操作方法不当挖掘机在坡道上行驶（尤其是下坡行驶）时，如果操作不当，也会导致变速器"跳挡"。

2、预防措施

（1）严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时"打齿"，以减少齿轮副的磨损。

（2）严格执行保养制度，加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好。

（3）注重对自锁机构的维修与保养，对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球、弹簧及拨叉轴，应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。

（4）组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作，切不可违规。

3、应急处置方法

在挖掘机的行驶过程中，若出现变速器"跳挡"时，应及时使机器停机（或继续行驶），然后查找原因，排除故障。具体方法是：

（1）在平路上行驶时出现"跳挡"，可按正常的停机要领停机，认真查找原因，排除故障。

（2）上坡行驶时出现"跳挡"，可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置，待机器行驶到坡顶时再停机，排除故障；若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时，应按坡道停机的动作要领及要求停机，然后排除故障。

（3）在下坡道上行驶时出现"跳挡"，应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"（紧急减挡）措施，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障。