在亲民价位加上实用SUV，这个细分市场的用户基数非常大，无论是合资还是自主，各厂商都部署在这里。拿着这些钱买合资品牌，基本上可以选择小型SUV，但在家用上不太匹配。自主来到这里选择选项更多，霍伯H6、长安CS75等都是热门球员。但我们想说的不是这些老生常谈的选择。今天的主角来自国产大厂，造型前卫充满科技风格，空间同级表现突出…最重要的是十三四万就能买到好的配置，那就是北京X7。
立足实用，提高质感
随着自主品牌的不断进步，消费者的偏好也越来越被“刁难”培养，大家不满足配置高度和空间大小这一基础需求，取而代之的是对颜值、质感和科技有了更多的要求，可以说北京X7很好地适应了消费者的新需求。
首先北京X7的外观设计比较精致，不是简单地积累流行元素，而是拥有品牌独有的风格。总体来看，北京X7车身线条简洁，轮廓也很僵硬，视觉感受非常大气。
这辆车的前脸很有戏，灵感来自京“字的抽象线条，下面大尺寸的倒梯形格栅不仅有视觉冲击力，视觉中心也放低了，显得更加坚实和沉稳。详细介绍，北京X7前灯组采用全LED光源，灯组造型精致，灯腔内部比较精致。
北京X7的纵横高度分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm，轴距表现比较突出，这也保证了其车内实用空间，事实上北京X7相对于霍伯H6和长安CS75PLUS等竞品空间确实有一定优势。
北京X7车尾有一个贯通式尾灯，内部结构同样精致，下面是两边的双排气造型，整体视觉上有层次感。
中屏下的空调控制区域也采用了液晶面板，大大增加了车内的科技感。同时这里集成了360度全景影像、自动停车、车道辅助、座位加热、驾驶模式调节等功能控制。
除了实际部署外，北京X7的工作表现也值得一提。其中控台采用大面积皮质套，配以缝线装饰和镀铬装饰，具有视觉上和实际触摸都可以的质感。
在空间方面，身高178cm的体验者坐在前排，调整坐姿后座位最低，头部空间为一拳三指水平，非常宽松。
北京X7前排车头空间
不改变前排坐姿，体验者来到后排得益于2800mm的轴距，腿部空间有两拳手指的表现，此时头部也有四指丰盈，整体空间表现良好。
北京X7后部腿部空间
北京X7后排头部空间
动力方面，北京X7全系搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N m、2022型号全系标配7速双离合器变速器。
可见，北京X7除了满足消费者的基础使用需求外，还强调质感和科技属性，综合实力突出。
基于设定第一推力的湿气版
2022款北京X7共推出5款，价位11.49-14.99万元，属于该类主流定价。根据性价比原则，这里比较推荐13.59万元的致潮版车型。
首先，看看北京X7的全系标准装备，LED远/近光灯、液晶仪表盘、12.3英寸触摸屏等都是日常实用且感知明显的配置。
11.49万日元销售的致风版是全系入门，配置相对基础，但也配备了7速双离合器变速器，优势是代跑运行更轻松。
上楼梯的致尚版更值得一买，价格增加了1万元，360°全景影像、无钥匙进入、前排自动空调、后排风口等实用配置增加，同时有更让驾驶更放心的并行辅助和越轨预警，这笔钱值得一买。
如果预算充裕，建议选择这次最推荐的中场。在这里多花一万一千块钱就能买到
借助12.3英寸仪表板和华为HiCar功能，您可以全面享受2022款北京X7精华。另外，其他配置的升级，例如感应电动行李箱等也是日常实用的配置。
提升的胜版和致领版提升主要有L2级自动驾驶辅助功能，包括车道保持、自动刹车等。当然这些配置也能提升体验，但其价格也近15万元，单纯从性价格比的角度来看并不推荐。那些寻求全面体验的人可以得到。
总体来说，如果你打算花十几万预算买一款有实力的SUV车型，北京X7绝对是一个值得考虑的选择。首先在基础方面，得益于全面布局和大空间，我们可以承担家用需求。如果有进一步的要求，他们也擅长设计质感和技术氛围。与哈弗H6、长安CS75等竞品相比，北京X7的空间表现和智能科技是更突出的优点。
当然，老百姓买车是很划算的。目前，北京汽车正在举办盛夏礼享购车活动，北京X7这款车的贴现力度也非常大，可以选择全额免征购车税、零首付/0利率/0月供中的任何一款，终身质保与维护，最多可享受7000置换补贴等，计算起来真是省钱更放心后期养车，有买车需求的朋友可以抓住机会。
1c 北京X7后排头部空间
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