[比亚迪新能源轿车在欧洲发布,预售价格为3.8万欧元]比亚迪新能源轿车在欧洲发布，预售价格为3.8万欧元

9月28日，比亚迪举行新能源轿车欧洲在线发布会，向欧洲市场推出了包括韩唐原PLUS在内的三款车型，并公布了预售价格。这三种盛气凌人的王朝车型启航去欧洲，显示出足够的民族自信。实际上，比亚迪不仅展现了民族自信，这三辆车的欧洲价格也显示出了足够的自信。比亚迪元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，韩科唐德预售价格为7.2万欧元。比亚迪韩和汤很难想象在德国市场上，以高于奥迪Q7的价格，国内30万韩元的车型在奥迪Q7的大本营能做到比那个价格更高的价格。这种盛况对于自主品牌来说是不可想象的。间接反映了比亚迪在新能源领域的支配权。

比亚迪的这三款车型也将于今年10月在巴黎车展上亮相，并将在挪威丹麦瑞典荷兰比利时和德国等国开始送货。到年底，比亚迪将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高质量的新能源轿车及配套服务。比亚迪作为自主的新能源汽车品牌启航的一负，是20年来累积结果的转换，其中包含着领先的技术优势和在新能源产业链中不可替代的地位和作用。从丰田和本田经常抱大腿可以看出比亚迪已经和以前不一样了。

比亚迪在国内外的精彩表现可以说是“比亚迪当之无愧的自主品牌新能源1型”。当然，这不是过激的话，而是与国内的造车新势力和传统自主品牌车或资本车企业相比，比亚迪在全球新能源市场上有多大的主导地位。 。比亚迪早在1998年就在荷兰设立了第一家海外分公司，业务从电池扩展到太阳能储能新能源汽车领域，遍及欧洲20多个国家100多个城市。

100年内，汽车市场风云豪爽，欧洲是汽车的发源地，因此品牌竞争也很激烈。中国品牌在国内风起云涌，但此前真的没有哪个品牌能在海外市场上叱咤风云，中国品牌很少能进军欧洲。因为欧洲的汽车基础确实太强了。但是现在能源结构变化汽车产业迎来的巨大变革电动化的大势已经到来，比亚迪作为国内新能源的先驱，深耕新能源市场多年，文理出身，国内汽车工业起步较晚，但比亚迪走好路，战胜了明天。(威廉莎士比亚，比亚迪，Northern Exposure比亚迪拥有先进的技术优势，离开欧洲市场，是一件光荣的事。好像被列强压迫了很久。这时候，我们真的站了起来，就像要获得领先优势回去的感觉一样。其中包含着国民的深切期待。。